Inside China: ความอลังการยิ่งใหญ่ของ “ท่าอากาศยานนานาชาติต้าซิงปักกิ่ง”

สนามบินปักกิ่ง

“ปักกิ่ง ต้าซิง” สนามบินใหม่จีน เตรียมเปิดใช้ก.ย.นี้รับนักเดินทาง 100 ล้านคน ให้เอกชนลงทุนเป็นครั้งแรก ใช้พลังงานหมุนเวียน”

          สนามบินนานาชาติแห่งใหม่ของจีน ปักกิ่ง ต้าซิง หรือ เป่ยจิงต้าซิง(Beijing Daxing International Airport)ที่มีมูลค่า 12 พันล้านดอลลาร์ เริ่มก่อสร้างในปี 2557 ก่อนที่เศรษฐกิจจีนจะชะลอตัว ด้วยการก่อสร้างและการติดตั้งระบบต่างๆมีความคืบหน้าตามเป้าหมาย และงานบางส่วนเสร็จสิ้นก่อนกำหนด จึงมีกำหนดเปิดใช้งานภายในเดือนกันยายน 2562 นี้

          สนามบินปักกิ่งต้าซิง นับเป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของโลก ในระดับเดียวกับสนามบินนานาชาติฮาร์ตฟิลด์-แจ็คสัน ที่แอตแลนต้า สหรัฐอเมริกา ที่การจราจรทางอากาศหนาแน่นที่สุดในโลก เพราะสนามบินปักกิ่งต้าซิง สามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 100 ล้านคนต่อปี และรองรับเที่ยวบินขึ้น-ลงถึง 800,000 เที่ยวต่อปี เมื่อการพัฒนาสมบูรณ์ ในปี 2568 ด้วยรันเวย์ทั้งหมด 6 รันเวย์

          การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งทางอากาศตามวิสัยทัศน์ของรัฐบาลทำให้คาดว่าจีนจะนำหน้าสหรัฐฯ กลายเป็นตลาดการบินที่ใหญ่ที่สุดในปี 2565 เร็วขึ้น 2 ปีจากที่ International Air Transport Association เคยคาดไว้

          สนามบินปักกิ่งต้าซิงเป็นส่วนหนึ่งของโครงการหลักของรัฐบาลจีนที่จะพัฒนาพื้นที่ครอบคลุมปักกิ่ง เทียนจิน และเหอเป่ย ซึ่งพึ่งพาการเกษตรและอุตสาหกรรมหนัก เช่น เหล็ก ในการขยายเศรษฐกิจ

          สนามบินปักกิ่ง ต้าซิงตั้งอยู่ในใจกลางเขตเศรษฐกิจใหม่และสามารถเดินทางได้ด้วยขบวนรถไฟไปสงอัน ซึ่งเป็นพื้นที่เกษตรกรรมในเหอเป่ย และเป็นพื้นที่จีนจะย้ายสำนักงานรัฐบาลกลางในระดับรองมาไว้ที่นี่ เพื่อสร้างเมืองหลวงแห่งใหม่

สนามบิน Daxing Beijing

          เจา หยุนจุน ศาตราจารย์ จากสถาบันเศรษฐกิจสนามบิน( Institute of Airport Economics )แห่งมหาวิทยาลัยการบินพลเรือน( Civil Aviation University of China)ในเทียนจิน กล่าวว่า สนามบินแห่งใหม่จะกระตุ้นการพัฒนาในพื้นที่ทางตอนใต้ของปักกิ่งและใกล้เหอเป่ยที่ยังยากจน และในอนาคตพื้นที่นี้จะเป็นศูนย์กลางของการไหลเวียนของคน การไหลเวียนของการเดินทาง การไหลเวียนของสินค้า การไหลเวียนของเงินทุน และการไหลเวียนของเทคโนโลยี

ให้เอกชนลงทุนเป็นครั้งแรก

          โครงการสนามบินปักกิ่งต้าซิง เป็นครั้งแรกที่รัฐบาลจีนเปิดให้เอกชนเข้ามาลงทุนก่อสร้างและพัฒนา โดยบริษัทไชน่า รีซอร์สเซส แลนด์ (China Resources Land) ผู้ประกอบการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ของ ไชน่า รีซอร์สเซส กรุ๊ป (China Resources Group) รับผิดชอบด้านการก่อสร้างอาคารในทางตอนเหนือของสนามบิน ที่ออกแบบมาเพื่อสนับสนุนบริการของสนามบิน

          บริษัทไชน่า รีซอร์สเซส แลนด์ให้ข้อมูลว่า การลงทุนโดยตรงในสนามบินแห่งใหม่นี้มีมูลค่า 11.64 พันล้านดอลลาร์ หรือ 80 พันล้านหยวน ขณะที่อีก 400 พันล้านหยวนที่เป็นเงินลงทุนเอกชนใช้สำหรับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานโดยรอบ เพราะมีเป้าหมายที่จะยกระดับพื้นที่ให้เป็นศูนย์กลางการบินและการพาณิชย์ให้กับเมืองหลวงของประเทศ

          หลี่ เจียนฮวา ผู้จัดการโครงการ กล่าวว่า โครงการสนามบินแห่งใหม่นี้จะสนับสนุนอุตสาหกรรมในประเทศและเศรษฐกิจของจีน

          “สัญญาโดยรวม จัดการด้วยตัวเราเอง เราไม่ได้มีความร่วมมือใดๆกับบริษัทต่างประเทศ อุปกรณ์เครื่องมือทั้งหมดผลิตในประเทศ และวัสดุทั้งหมดก็ผลิตในประเทศ”

          สื่อมวลชนให้ชื่อสนามบินแห่งใหม่ว่า ปลาดาว เพราะมีอาคารเทียบเครื่องบิน(Concourse) 5 คอนคอร์ส ยื่นออกไปจากอาคารหลัก

          สนามบินปักกิ่งต้าซิง ซึ่งเป็นศูนย์กลางการขนส่งนี้ยังเชื่อมกับระบบรถไฟใต้ดิน และรถไฟความเร็วสูง สามารถเดินทางมาได้ภายในเวลา 3 ชั่วโมง

ใช้พลังงานหมุนเวียนอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม

          เฟิ่ง เจิ้งหลิน กล่าวอีกด้วยว่า สายการบินใหม่นี้นอกจากจะเป็นสนามบินที่ความปลอดภัยและมีการสร้างสรรคที่มุ่งตอบสนองผู้โดยสารแล้ว ยังเป็นสนามบินที่มีสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัย เช่น บริการไวไฟในเครื่อง และอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม โดยใช้ตั๋วอิเลคทรอนิคส์

          สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งเมืองปักกิ่ง (Beijing Municipal Commission of Development and Reform) เปิดเผยว่า สนามบินแห่งใหม่จะใช้พลังงานหมุนเวียนกว่า 10% ของการพลังงานโดยรวม ทั้งนี้พลังงานที่ใช้ในสนามบินประกอบด้วยพลังแสงอาทิตย์ และพลังงานดั้งเดิม โดยจะมีการติดตั้งเซลล์แสงอาทิตย์บนหลังคาสนามบิน อาคารจอดรถ โรงเก็บเครื่องบินส่วนตัว อาคารคลังสินค้า ซึ่งคาดว่าจะผลิตกระแสไฟฟ้าได้ 6.1 ล้านกิโลวัตต์ชั่วโมงต่อปี

          รวมทั้งจะมีการนำพลังงานความร้อนใต้ดินระดับตื้นที่เกิดในพื้นที่แก้มลิงใกล้แม่น้ำหย่งติ้ง มาประยุกต์ใช้กับระบบความร้อนและระบบทำความเย็นกับสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆในสนามบิน ซึ่งจะมีสัดส่วนราว 8% ของการใช้พลังงานรวม

 

CR: ข้อมูลและภาพ 

https://thaipublica.org/2019/04/new-airport-beijing-daxing-china-renewa…

China Face/Facebook.com